摘要：　　(1)當(dāng)柴油機(jī)油溫度達(dá)到45℃、水溫達(dá)到65℃，機(jī)油壓力達(dá)到規(guī)定要求范圍時(shí)，柴油機(jī)才允許轉(zhuǎn)入滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫不超過(guò)90℃，進(jìn)水與出水的溫差不得超過(guò)20℃。...

摘要：　　(1)為防止啟動(dòng)機(jī)損壞，連續(xù)發(fā)動(dòng)柴油機(jī)時(shí)間不得超過(guò)30 S，若柴油機(jī)在前30 S內(nèi)不能啟動(dòng)，必須等1～2 min后再啟動(dòng)。 　　(2)如果柴油機(jī)是第一次發(fā)動(dòng)或更換過(guò)機(jī)油過(guò)濾后啟動(dòng)，應(yīng)在柴油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后停機(jī)，并等待15...

摘要：　　(1)柴油發(fā)電機(jī)組平時(shí)應(yīng)保持清潔，啟動(dòng)前應(yīng)檢查是否存在漏水現(xiàn)象，機(jī)組上部件應(yīng)完好無(wú)損，操作部件動(dòng)作靈活、接線牢靠，無(wú)明顯氧化現(xiàn)象，儀表齊全，無(wú)螺絲松動(dòng)。...

摘要：　　用多槽傳動(dòng)帶把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩傳輸?shù)綆л啠瑤?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，在定子繞組中產(chǎn)生方向變化的電流。這時(shí)產(chǎn)生的電為交流電，再利用整流器將交流電變?yōu)橹绷麟姡谜{(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電壓，在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速或負(fù)載發(fā)生變化時(shí)，保證電壓穩(wěn)定。這樣，交流...

摘要：　　(一)設(shè)備布置。在機(jī)組投運(yùn)初期和正常運(yùn)行階段，都是由高、低溫膨脹水箱直接為柴油機(jī)冷卻水系統(tǒng)供水，由于冷卻水系統(tǒng)無(wú)動(dòng)力源，需要靠水本身的重力作用為冷卻水的流動(dòng)提供動(dòng)力，故高溫、低溫膨脹水箱需要高位布置。本工程高溫、低溫膨脹水箱布置在...

摘要：　　按照高、低溫冷卻水是否單獨(dú)設(shè)置回路，柴油機(jī)冷卻水系統(tǒng)可分為單循環(huán)和雙循環(huán)兩類(lèi)。柴油機(jī)冷卻水系統(tǒng)采用閉式循環(huán)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。每臺(tái)柴油機(jī)配置1臺(tái)高溫水膨脹水箱，閉式水冷卻水系統(tǒng)正常補(bǔ)充水為化學(xué)水。系統(tǒng)的初期注水，由化學(xué)水泵來(lái)的除鹽水完成。在...